极氪x试驾体验：

市面上评价极氪x的驾驶体验分为2派，一个是家用舒适，另一个是小钢炮。我个人认为极氪x的驾驶体验更偏向家用舒适。(´･Д･)」理由如下：

方向盘：转向力度比较轻，虽说试驾途中有调整过，但感觉依旧整体偏向家用。较轻的转向力度让我觉得车轮没有跟上自己的操作，在转弯的时候有点没信心，一般都是要等到车动起来之后再微调，第一脚起步不是很有信心。

油门：稍有延迟，会让整个车不是很自如。但整体没有问题，只是没有那么人车合一，所以比较难说是主打操控性能的小钢炮。

刹车：刹车比较敏感，容易轻轻一踩就点头，如果能更加线性就好了，但总体不算坏事。

滤整和隔音：这个真的很好！路过一些排水渠不平整的路段，滤震的质感很清晰但是不松散。知道自己路过了什么。隔音也很好，打开窗户的时候能明显听到压倒金属排水渠网的噪音，但关上车窗就都听不见了，只有滤震的声音。很好ψ(｀∇´)ψ

晃动：车身在路过不平整路面的时候感觉起伏还是比较晃，没有很紧的，贴着地面的感觉。这个有点可惜，结合到前面的方向盘感觉，晃动感会在心理层面更明显。

大致就是这样吧。