独爱gravel和旅行车，骁风真挚这车架名字和几何真不错。长reach和拖曳距可以保证充足的舒适性和不过于灵活的&不笨重的操控性。而且对我这种200+的超重型肥肥这车架最大的优点就是承载能力达到夸张的280斤，比一些钢架还离谱。说大白话就是我人和衣服骑上去之后还可以带上背包和货架去骑一趟长途旅行，非常丰富的挂载点和螺丝位也保证不输本田cub这种经典实用性标杆弯梁摩托车的装载量。

这几天就可以把车装起来了。现在疯狂在清理手机内存为了拍视频做准备。

也准备看看最近的运动相机：GoPro13,大疆a5pro还有24号发布的影石ace2

车架等了好几个月，现在就差最后一步。在等真空胎的自补液到货，e13是专门做山地车车圈的，希望自补液也同样好用吧。主要是便宜，1升只要160块钱。隔壁mucoff，140毫升就快130块了。剩下就等国产的ezmtb自补液怎么样，毕竟ez还是刚出需要待市场检验。

从组电脑到组公路车，自己动手和学习一门新手艺的乐趣非常的充足，越发觉得想要做一个匠人。

现在也开始执行断舍离，家里不需要的直接挂二手平台，新东西按需购买。不再给自己创造需求。不整理不知道，一整理真给自己吓一跳阿，能挂的东西都已经2k+了