✈️ **2026年北约武器教官课程（WIC）**在荷兰吕伐登空军基地启动，25名来自比利时、丹麦、荷兰和挪威的学员参加。课程由荷兰第323空战发展中心组织，结合理论学习、高级战术训练与复杂作战演习，旨在培养北约高级战术人才。🇳🇴 训练期间，挪威空军F-35A接替丹麦F-35参与课程，商业承包商运营的A-4“天鹰”和“阿尔法喷气”飞机则承担模拟敌机任务，为学员提供实战化对抗环境。暑期结束后，课程将转移至挪威举行最终演习，成功完成训练的学员将获得武器教官资格。

✈️ 2026年比利时空军开放日于6月27日至28日在佛罗伦空军基地举行，庆祝比利时空军成立80周年。活动最大亮点是比利时空军F-35A“闪电II”战斗机首次在未来驻地公开亮相，并进行飞行展示。现场还展出了希腊和土耳其的F-4E“鬼怪II”、Top Aces公司的A-4“天鹰”、瑞典JAS 39“鹰狮”、葡萄牙A-29B“超级巨嘴鸟”，以及比利时H145M和H225M直升机等多国航空装备。此次活动既回顾了比利时空军80年的发展历程，也展现了其以F-35A为代表的现代化转型方向。

⚓ 陆奥号的VC装甲：技术与工业的较量VC装甲源自英国维克斯公司的表面硬化技术，曾用于日本海军金刚级、长门级等战列舰。其表面硬度高，但制造工艺复杂，对热处理技术要求严格。随着国产装甲技术的发展，日本逐步采用韧性更好的NVNC均质装甲，并在大和级上使用VH硬化装甲，以满足不同部位的防护需求。🔧 从VC到NVNC，再到VH，日本海军不断寻求装甲防护与制造能力之间的平衡。这段历史也说明，先进战舰不仅需要精密设计，更离不开成熟的冶金技术、工业设备与稳定的原材料供应。

2026年10月2日，意大利空军P-72A“阿尔戈”海上巡逻机（编号41-03）抵达荷兰阿姆斯特丹史基浦机场，停留一个周末后，于10月4日返回意大利。P-72A以ATR 72-600客机为基础，由莱昂纳多公司改装，主要执行海上巡逻、监视与侦察任务，并配备搜索雷达、光电传感器、通信及自卫系统。该机于2017年接替退役的布雷盖“大西洋”海上巡逻机，成为意大利空军海上巡逻力量的重要组成部分。

2026年9月30日，德国陆军航空兵在策勒机场伊梅尔曼兵营举办“陆军航空兵能力展示”活动，向受邀嘉宾和媒体介绍部队的装备配置、训练任务及日常运作。现场重点展示了NH90 TTH战术运输直升机和H145M多用途直升机，体现了德国陆军航空兵在兵力运输、后勤支援及多用途空中机动方面的装备能力。作为德国陆军航空兵的重要基地，策勒长期承担人员培训与空中机动训练任务。

🔫 **捷格加廖夫冲锋枪（ППД）**是苏联早期研制的冲锋枪，1929年开始研发，先后发展出ППД-34、ППД-34/38和ППД-40等型号。该枪经历了弹匣、弹鼓及结构方面的多次改进，但因制造工艺复杂、成本较高，产量受到限制。苏芬战争后，ППД得到增产，随后逐渐被更适合大规模生产的什帕金冲锋枪（ППШ）取代。 设计师瓦西里·阿列克谢耶维奇·捷格加廖夫（1880—1949）是苏联著名轻武器设计师，代表作品包括DP轻机枪、DShK大口径机枪、PTRD反坦克步枪和RPD轻机枪等，对苏联轻武器的发展产生了重要影响。