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我们都知道《红色警戒》里苏联陆军以双管重型天启坦克闻名,但《红色警戒》游戏诞生的时候苏联并没有双管坦克,反倒是德国有过。早在二战,德国就诞生了疯狂的双管主炮超重型坦克P.1000的设想;现实中也生产有双联128毫米高炮。
VT坦克,即“Versuchstrager 1-2”,“VT”是试验的意思。70年代初,西德就开始筹备豹1坦克的继任者,新项目1972年正式启动,名为Kampfpanzer 3(KPz 3),为英国和西德的合作项目。但不久后,双发发生分歧,西德有另一个项目:著名的“豹2”。故不想发展带炮塔的坦克,而英国不看好无炮塔的坦克设计,两者分道扬镳。  

VT坦克虽然说是主战坦克,但实际上更像坦克歼击车,其使命是抵御苏联的钢铁洪流,所以对火力极致追求。该车车体整体设计类似Kanonenjagdpanzer坦克歼击车,拥有较有炮塔坦克小的正面投影和更厚的正面装甲;两门火炮是为了短时间覆盖苏联坦克,提高射击效率。因为该车设计用于抵御苏联进攻,故有核生化防护;另外,车辆具备潜渡能力。它在火控系统上也不含糊,装备在当时十分先进的火控系统和辅助计算机,炮手瞄准后,计算机会根据测距仪的数据自动计算提前量,自动开火;这对于一辆无炮塔车辆来说十分重要。
VT坦克使用了马力强劲的MTU MB803 Ra-500 4涡轮增压V12柴油机,持续输出1500匹马力,;爆发输出2400匹马力。柴油机—发电机—电动机驱动。该车车体后部是电气系统和液压系统,安装液气悬挂,提高了火炮的俯仰角。  

MaK公司在1974年开发了VT 1-1主战坦克试验车,该坦克的底盘是美德合作的MBT-70主战坦克缩短75厘米的版本。虽然有着唬人的双联105毫米L7A3线膛炮,但没有自动装弹机,需要人力装填,4人车组,炮手可能要兼装填手了。这降低了火炮的实际射速。
1975年开发了VT 1-2,底盘缩短了,负重轮减少1对。武器更换更强大的莱茵金属120毫米Rh120滑膛坦克炮,采用了6发弹夹装填的自动装弹机,可以齐射或交替发射,射速10-12发/分。车组减少至3人,并排坐在车体前方。
1975-76年又开发了 5台Gefechtsfeldversuchtrager (GVT)试验车,用于测试坦克的机动性和双炮管技术上的可行性。该坦克没有安装火炮,炮管内置Talissi激光照射器,模拟射击;为了更真实车顶还安装一门20毫米机关炮来模拟炮口焰和炮烟。测试证明无炮塔双管坦克技术上可行,但实用性和战术使用存在问题:射击准备时间长、在树林地带的回旋性能不足,也不适于武装侦察。
性能数据

生产日期:VT 1-1:1974年;VT 1-2:1975年   乘员:VT 1-1:4人;VT 1-2:3人   重量:43.5吨   长度:9.06米   宽度:3.54米   高度:2.04米   动力:MTU MB803 Ra-500 4涡轮增压V12柴油机,持续输出1500匹马力,爆发输出2400匹马力,电动机   变速箱:RENK HSWL(4/2)   功重比:持续34.5马力/吨;爆发55马力/吨   悬挂:液气悬挂 转向速度:60°/秒   速度:最大公路速度:70公里/时;   最大越野速度:40公里/时   观瞄:PERI-R 12潜望镜   火力:VT 1-1:2xL7A3 105毫米线膛炮,手动装填; VT 1-2:2xRh120 120毫米滑膛炮,6发弹夹自动装填   射速:VT 1-2:10-12发/分   俯仰:-10/+15°
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ss2302
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